Wie Deutschland zum E-Auto-Land werden soll
Ein Ziel für Deutschland lautet: mehr Elektroautos. Aber warum eigentlich? Hier erfährst du, wieso sie kommen sollen, ob sie wirklich klimafreundlicher sind und was beim Umstieg besser laufen könnte.
Mehr als 48 Millionen Autos sind in Deutschland angemeldet. Nur etwas mehr als eine Million davon sind reine Elektroautos, kurz E-Autos. Ziel der Regierung ist, dass es bis zum Jahr 2030 viel, viel mehr davon gibt, nämlich 15 Millionen.
So soll es in einigen Jahren überall aussehen: Viele Ladesäulen mit vielen Elektroautos. Foto: Henning Kaiser/dpa
Wie das erreicht werden kann, wurde vor Kurzem bei einem Treffen in Berlin besprochen. Zusammengekommen waren der Kanzler Olaf Scholz, andere Regierungsmitglieder, Auto-Hersteller und Fachleute aus den Bereichen Umwelt, Wissenschaft und Wirtschaft.
Warum will die Regierung mehr E-Autos?
E-Autos fahren mit Strom. Dabei erzeugen sie keine Abgase auf derStraße. Das unterscheidet sie von den sogenannten Verbrennern, die Benzin oder Diesel brauchen. Ein großer Teil der klimaschädlichen Treibhausgase entsteht durch das Verbrennen dieser Treibstoffe. Um diese Gase einzusparen und die Klimaziele zu erreichen, sollen in Zukunft andere Antriebe genutzt werden.
Hier wird ein E-Auto geladen. Foto: Julian Stratenschulte/dpa
Sind E-Autos wirklich umweltfreundlicher?
Auch E-Autos müssen hergestellt und gebaut werden. Dabei entstehen ebenfalls eine Menge klimaschädliche Gase. Außerdem muss der Strom für sie erzeugt werden. Manche Leute denken daher, dass E-Autos gar nicht so viel besser seien als Verbrenner. Mittlerweile gibt es jedoch zahlreiche Studien, die zeigen: Wenn man den kompletten Lebenszyklus der Autos betrachtet, sind E-Autos klimafreundlicher. Mit dem Lebenszyklus ist die Herstellung, die Nutzung und die Entsorgung gemeint. Am besten ist es natürlich noch, wenn der genutzte Strom von erneuerbaren Energien wie Wind kommt.
Wie soll es klappen, dass mehr Leute E-Autos fahren?
Die Fachleute von Auto- und Verkehrsclubs sind sich einig: Vielen Menschen sind die derzeitigen E-Autos zu teuer. Sie kosten nämlich mehr als vergleichbare Verbrenner. Eine Forderung ist, dass E-Autos günstiger werden. Außerdem bräuchte es den Clubs zufolge mehr kleinere E-Autos. Momentan werden eher große Luxus-Autos angeboten. Die Auto-Hersteller selbst sagen, es gebe noch nicht genügend Lade-Möglichkeiten für E-Autos. Weitere Ladestationen einzurichten, wird derzeit von vielen Leuten geplant. (dpa)
