Immer frische Luft
In großer Höhe fällt das Atmen schwer, im Flugzeug funktioniert es aber.
Du merkst es nicht, aber wenn ein Flugzeug hoch in den Himmel steigt, verändert sich die Luft draußen. Viele denken, dass es dort oben weniger Sauerstoff gibt – aber das stimmt nicht ganz. Die Luft besteht nämlich immer aus den gleichen Teilen oder genauer gesagt Gasen: etwa 78 Prozent Stickstoff, 21 Prozent Sauerstoff und nur etwa ein Prozent andere Gase. Der Sauerstoff ist also auch in großer Höhe noch da.
Es entsteht mehr Platz
Das eigentliche Problem ist der Luftdruck, der sich verändert. Je höher man fliegt, desto dünner wird die Luft. Das bedeutet: Die Luftteilchen sind weiter auseinander. Man kann sich das so vorstellen: In einem Raum stehen viele Menschen dicht nebeneinander. Wenn der Raum plötzlich immer größer wird, bleiben zwar genauso viele Menschen darin, aber sie verteilen sich immer weiter. Zwischen ihnen entsteht immer mehr Platz. Genauso ist es auch in der Luft: Die Sauerstoffteilchen sind zwar noch da, aber sie liegen viel weiter auseinander, je höher man fliegt.
Weniger Sauerstoff im Körper
Ein Flugzeug fliegt in einer Höhe von 10.000 bis 12.000 Metern über den Wolken. Dadurch gelangt beim Atmen weniger Sauerstoff in unseren Körper, und wir bekommen ohne Hilfe nicht gut Luft. Ein Flugzeug funktioniert aber wie eine riesige Druckkabine. Sie sorgt dafür, dass sich der Luftdruck im Inneren so anfühlt, als ob du „nur“ auf einem hohen Berg stehst, in etwa 2.000 bis 2.500 Metern Höhe. Das ist auch der Grund, warum man sich im Flugzeug manchmal etwas müde fühlt. Die Luft, die wir im Flugzeug atmen, kommt von außen. Sie wird über die Triebwerke angesaugt, stark zusammengedrückt, gekühlt und gereinigt. Danach wird sie mit gefilterter Kabinenluft gemischt und durch kleine Düsen über den Sitzen in den Innenraum geleitet. Damit die Luft frisch bleibt, wird sie ständig erneuert – ungefähr alle zwei bis drei Minuten. So können wir auch in 10.000 Metern Höhe ganz normal atmen und entspannt fliegen.
Von Aline Klumpp
